Calcule ajustes de tolerancia entre ejes y agujeros, con soporte para configuraciones de tolerancia estándar y personalizadas.
En ingeniería y manufactura, "ajuste de tolerancia" se refiere a la relación entre los tamaños de dos partes que se acoplan, como un eje y un agujero. Esta relación determina cómo las dos partes encajarán y funcionarán juntas. Hay tres tipos principales de ajustes de tolerancia: ajuste con holgura, ajuste con interferencia y ajuste de transición. Cada tipo sirve diferentes requisitos funcionales y aplicaciones.
Descripción: En un ajuste con holgura, siempre hay un espacio o holgura entre las partes que se acoplan. El tamaño del eje siempre es menor que el tamaño del agujero.
Características: Este ajuste permite un ensamblaje y desensamblaje fácil. El grado de holgura puede variar de ligero a sustancial, dependiendo de la aplicación.
Aplicaciones: Comúnmente usado donde las partes necesitan moverse libremente una respecto a la otra, como en rodamientos, ejes deslizantes y partes removibles.
Descripción: En un ajuste con interferencia, el tamaño del eje es mayor que el tamaño del agujero. Para ensamblar estas partes, se requiere fuerza, y las partes se deforman ligeramente para encajar juntas.
Características: Este ajuste crea un ensamblaje muy apretado, con las partes convirtiéndose efectivamente en una sola unidad. Puede requerir calentamiento o enfriamiento durante el ensamblaje.
Aplicaciones: Usado donde los componentes no deben moverse uno respecto al otro, como en cubos de engranajes, ejes de transmisión y ciertos tipos de acoplamientos.
Descripción: Un ajuste de transición cae entre ajustes con holgura e interferencia. Dependiendo de los tamaños reales del agujero y eje, el ajuste puede ser una ligera holgura o ligera interferencia.
Características: Este ajuste proporciona un compromiso entre cierta libertad de ensamblaje y un grado de ajuste apretado, permitiendo una pequeña cantidad de holgura o interferencia.
Aplicaciones: Común en aplicaciones que requieren ubicación precisa pero no rigidez, como pasadores de ubicación en maquinaria o alineación de ciertas partes automotrices.
La selección del tipo apropiado de ajuste depende de los requisitos de la aplicación específica, incluyendo la naturaleza de la función de las partes, las condiciones a las que serán sometidas, y la facilidad o dificultad deseada de ensamblaje. Estos ajustes están estandarizados, con varios ajustes específicos categorizados bajo estos tres tipos amplios, cada uno con sus propias tolerancias estandarizadas.